የመስሪያ መሳሪያ (Workover Rig) መልሶ ለማገናኘት፣ የሽፋን መስመሮችን ለመጎተት እና እንደገና ለማስጀመር ወዘተ.
አጠቃላይ መግለጫ:
በኩባንያችን የተሰሩ የስራ ማሽነሪዎች በኤፒአይ Spec Q1፣ 4F፣ 7K፣ 8C ደረጃዎች እና በRP500፣ GB3826.1፣ GB3826.2፣ GB7258፣ SY5202 ተዛማጅ መመዘኛዎች እንዲሁም በ"3C" የግዴታ መስፈርት መሰረት የተነደፉ እና የተመረቱ ናቸው። ሙሉ የስራ ማሽነሪዎች ምክንያታዊ መዋቅር አላቸው፣ ይህም በከፍተኛ ውህደት ደረጃ ምክንያት ትንሽ ቦታ ብቻ የሚይዝ ነው። ከባድ ጭነት 8x6፣ 10x8፣ 12x8፣ 14x8 መደበኛ ድራይቭ ራስ-የሚንቀሳቀስ ቻሲስ እና የሃይድሮሊክ የኃይል መሪ ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ይህም ማሽነሪዎች ጥሩ የመንቀሳቀስ እና የአገር አቋራጭ አቅም ያረጋግጣል። የካተርፒላር ሞተር እና የአሊሰን ማስተላለፊያ ሳጥን ምክንያታዊ ማመሳሰል ከፍተኛ የመንዳት ቅልጥፍናን እና ውስጣዊ ደህንነትን ያረጋግጣል። ዋናው ብሬክ የቀበቶ ብሬክ ወይም የዲስክ ብሬክ ነው። እንደ ረዳት ብሬክ ለመምረጥ በአየር ግፊት የቀዘቀዘ የዲስክ ብሬክ፣ ሃይድሮማቲክ ብሬክ ወይም ኤሌክትሮማግኔቲክ ኤዲ ጅረት ብሬክ አሉ። ለ rotary table የማስተላለፊያ መያዣ ወደፊት እና ወደኋላ የሚመለሱ ፈረቃዎች ተግባር አለው፣ እና ለሁሉም አይነት የቁፋሮ ቧንቧ ክር የማሽከርከሪያ ስራዎች ተስማሚ ነው። የኋላ ጉልበት የሚለቀቅ መሳሪያ የቁፋሮ ቧንቧ መበላሸት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲለቀቅ ያረጋግጣል። ግንድ፣ ከፊት ለፊት ክፍት የሆነ ባለ ሁለት ክፍል የተጣጣመ መጫኛ ወደፊት የሚያዘንብ፣ ወደ ላይ እና ወደ ታች ከፍ ብሎ በሃይድሮሊክ ኃይል ሊገለበጥ ይችላል። የመቆፈሪያ ወለል ባለ ሁለት አካል ቴሌስኮፕ ወይም ፓራሎግራም መዋቅር ሲሆን ለማንሳት እና ለማጓጓዝ ቀላል ነው። የመቆፈሪያ ወለል ልኬት እና ቁመት በደንበኛው መስፈርቶች መሠረት ሊነደፍ ይችላል። ሪጉ “ሰዎች-ተኮር” የዲዛይን ፅንሰ-ሀሳብን ይቀበላል፣ የደህንነት ጥበቃ እና የመለየት እርምጃዎችን ያጠናክራል፣ እና ከHSE መስፈርቶች ጋር የሚስማማ ነው።
ሁለት ዓይነቶች፡ የአባጨጓሬ አይነት እና የዊል አይነት።
የክራለር ዎርቨር ሪግ በአጠቃላይ ምሰሶ የለውም። የክራለር ዎርቨር ሪግ በአጠቃላይ የትራክተር ማንሻ ይባላል።
ከመንገድ ውጪ ያለው የኤሌክትሪክ ኃይል ጥሩ ሲሆን ዝቅተኛ ቦታ ላይ ባሉ ጭቃማ አካባቢዎች ለግንባታ ተስማሚ ነው።
የዊል ዎርቨር ሪግ በአጠቃላይ ምሰሶ የተገጠመለት ነው። ፈጣን የእግር ጉዞ ፍጥነት እና ከፍተኛ የግንባታ ቅልጥፍና አለው። ለፈጣን ዝውውር ተስማሚ ነው።
በተለያዩ የነዳጅ መስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብዙ አይነት የጎማ ማሽነሪዎች አሉ። XJ350፣ XJ250፣ Cooper LTO-350፣ Ingersoll Rand 350 እና KREMCO-120 አሉ።
የጎማው የስራ ማሽኑ በአጠቃላይ በራሱ የሚንቀሳቀስ ዴሪክ የተገጠመለት ነው። ፈጣን የእግር ጉዞ ፍጥነት እና ከፍተኛ የግንባታ ቅልጥፍና አለው። ለፈጣን ዝውውር ተስማሚ ነው፣ ነገር ግን በዝቅተኛ ጭቃማ አካባቢዎች እና ዝናባማ ወቅቶች፣ በሚንጠባጠብ ወቅት እና ወደ ጉድጓዱ ውስጥ በሚገቡ ቦታዎች በአንጻራዊ ሁኔታ የተገደበ ነው።
በተለያዩ የነዳጅ መስኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብዙ አይነት የጎማ ማሽነሪዎች አሉ። ብዙ XJ350፣ XJ250፣ Cooper LTO-350፣ Ingersoll Rand 350 እና KREMCO-120 አሉ።
የክራለር ዎርቨር ሪግ በአጠቃላይ አሰልቺ ማሽን ተብሎ ይጠራል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ሮለር ለመጨመር የተሻሻለ የክራለር አይነት ራሱን የቻለ ትራክተር ነው። በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የክራለር ሪግዎች በላንዙ ጄኔራል ማሽነሪ ፋብሪካ የተመረተው የሆንግኪ 100 አይነት፣ በአንሻን ሆንግኪ ትራክተር ፋብሪካ የተመረተው የAT-10 አይነት እና በኪንግሃይ ትራክተር ፋብሪካ የተመረተው የXT-12 እና XT-15 ሞዴሎች ናቸው።
የባህላዊ የመሬት ሥራ ማሽነሪ ሞዴል እና ዋና መለኪያዎች፡
| የምርት አይነት | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
| መደበኛ የአገልግሎት ጥልቀት m(2 7/8” ውጫዊ የተወዛወዘ ቱቦ) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| መደበኛ የሥራ ጥልቀት ሜትር (2 7/8” የቁፋሮ ቧንቧ) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| የቁፋሮ ጥልቀት ሜትር (4 1/2” የቁፋሮ ቧንቧ) | 1500 | 2000 ዓ.ም. | 2500 | 3000 | 4000 |
| ከፍተኛ የመንጠቆ ጭነት kN | 1125 | 1350 | 1580 ዓ.ም. | 1800 ዓ.ም. | 2250 |
| ደረጃ የተሰጠው የመንጠቆ ጭነት kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 ዓ.ም. |
| የሞተር ሞዴል | ሲ15 | ሲ15 | ሲ18 | ሲ15×2 | ሲ18×2 |
| የሞተር ኃይል kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
| የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ መያዣ አይነት | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR × 2 | S6610HR × 2 |
| የማስተላለፊያ አይነት | ሃይድሮሊክ+ሜካኒካል | ||||
| የሸራ ውጤታማ ቁመት m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| የጉዞ ስርዓት የመስመር ቁጥር | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
| የዋናው መስመር ዲያሜትር ሚሜ | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| የመንጠቆ ፍጥነት m/s | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| የሻሲ ሞዴል/የድራይቭ አይነት | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
| የአቀራረብ አንግል/መነሻ አንግል | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት ሚሜ | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
| ከፍተኛ የደረጃ አሰጣጥ አቅም | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| ዝቅተኛው የመዞሪያ ዲያሜትር ሜ | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| የሮታሪ ሠንጠረዥ ሞዴል | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| የሃክ ብሎክ ስብሰባ ሞዴል | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
| የመዞሪያ ሞዴል | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
| በእንቅስቃሴ m ውስጥ አጠቃላይ ልኬቶች | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| ክብደትkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |





